三相电阻不平衡或实测值与设计值（出厂试验值）相差太多，一般一下几种原因：

1.变压器套管中导电杆和内部引线接触不良。现场多起变压器大修后套管中导电杆和内部引线连接处螺栓紧固不紧，造成接头发热现象。

2.分解开关接触不良。由于分接开关内部不清洁、电镀脱落、弹簧压力不够等造成个别分接头的电阻偏大、三相电阻不平衡。

3.大容量变压器的低压绕组采用双螺旋或四螺旋式，由于螺旋见导线互移，引起每相绕组间的电阻不平衡。

4.焊接不良。由于引线和绕组焊接质量不良造成接触处电阻偏大，或多股并绕组的一股或几股没有焊上，造成电阻偏大。

5.电阻相间差在出厂时就已超过规定。

6.错误的测量接线及实验方法。

造成电阻不平衡的错误测量接线和试验方法一般有:

1.充电时间不够，电流未稳定时即读取测量值。

2.测量接线与变压器接头连接位置不对，即测量时电压引线在电流引线的外侧或电流引线同一位置，致使接触处电阻也包括在测量值之内。

3.测量某一绕组时，未将其他绕组与接地体断开，造成充电不稳定。