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如何应对变压器油介损超标?
点击次数:1767 更新时间:2017-09-28

      变压器油在交变电场作用下会引起极化损失和电导损失,这些统称为介质损耗,介质损耗因数反映的是变压器绝缘特性的好坏以及变压器油在电场、氧化和高温等作用下的老化程度。
      变压器油介损超标会影响变压器的正常运行,目前解决变压器油介损超标采用的方法主要有两种一是更换不合格油,重新注入经电气试验和化学分析各项指标均合格的油,二是对超标油进行再生处理。
      一、更换不合格油,重新注入经电气试验和化学分析各项指标均合格的油。更换不合格油可缩短系统停电时间,只需放净变压器内旧油,用合格油对变压器进行冲洗,再对变压器进行真空注油。这种处理较适用于机组不容许长时间停电;机组运行了较长时间,油酸值较高,油呈深黄或褐色,出现游离水或油混浊现象,并全面降解的情况。但简单的换油不如滤油对变压器的“冲洗”*,而且换油耗费大,不利于节能和环保,对超标油不宜换油处理。
      二、对超标油进行再生处理。再生处理是指物理一化学或化学方法除去油中的有害物质,恢复或改善油的理化指标。再生处理的常用方法有:吸附剂法和硫酸一白土法。吸附剂法适合于处理劣化程度较轻的油;硫酸一白土法适合于处理劣化程度较重的油。吸附剂法又可以分为接触法和渗滤法,接触法系采用粉状吸附剂和油在搅拌接触方式下再生;而渗滤法即强迫油通过装有颗粒状吸附剂的净化器,进行渗滤再生处理。对于劣化较严重的变压器油,可采用硫酸一白土法进行再生处理。硫酸处理能除去油中多种老化产物,白土处理能消除酸处理后残留在油中的不良物。在实际生产和运行中,常遇到油经真空、过滤和净化处理后,油的含水量很小,而油的介质损耗因数值较高的情况,这是因为油的介质损耗因数不仅与含水量有关,还与许多因数有关。大多数变压器油介质损耗因数增大的原因是油中可溶性极性物质增加所致。对于溶胶粒子其直径在10-gm~10-Tm之间,可以通过滤纸,因此经二级真空滤油机处理其介质损耗因数是不能实现目的的,所以处理由这种原因引起的油介质损耗因数增大通常采用渗滤法进行再生处理。

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